西余铁路改造提升项目 铁路周边挖多少米

在 购房 的时候要尤为重视各种项目规划，只有各种 配套 设施齐全，而且有良好的项目的房子，往往才能长时间保持价值。许多人在西余 买房 ，但是不了解西余铁路改造提升项目，所以在 购房 的时候也不敢做决定。如果有类似困惑，可以关注以下的介绍，了解更多关于铁路改造的尝试，以及铁路周边挖多少米，便可避开各种风险。

西余铁路改造提升项目

3月19日，市轨道集团通过官网发布“西户铁路改造提升工程勘察设计总承包项目” 招标 公告，确认西户铁路将通过改造实现部分区段公交化开行客运列车。

据介绍，西户铁路的改造提升可促进鄠邑区与主城区融合发展，促进鄠邑区副中心城市建设。该线路的改造提升工作将从城市西部弥补近期鄠邑区轨道交通空白，解决群众出行难的问题。此后，涉及西户铁路改造提升项目的多个 招标 及公示文件陆续发布，表明项目正在有序推进中。

3月23日，项目发布社会稳定风险调查公众参与公示，对此前发布的拟定线路及设站进行了微调，并首次明确了项目工期。

西户铁路改造提升工程北起阿房宫南站，向南止于鄠邑站（原户县站），沿线串联主城区、西咸新区、鄠邑区等，线路全长26．30km，均为利用既有线改造工程，沿线设5座车站。建设工期为计划2021年开工建设，2023年建成通车。

4月12日，由市轨道交通集团有限公司委托长安大学开展西户铁路改造提升工程环境影响评价报告编制工作初步完成并发布环境影响评价信息一次公示，其中，车站、车型等细节首度曝光。

铁路周边挖多少米

国家规定铁路两侧城2113区 房屋 10米内为高5261速铁路用地，4102城市郊区 房屋 165312米内为高速铁路用地，10米内为其他铁路用地；村镇居民 房屋 15米内为高速铁路用地，12米内为其他铁路用地；其他地区20米内为高速铁路用地，15米内为其他铁路用地。

根据《铁路安全管理条例》：第二十七条 铁路线路 两侧应当设立 铁路线路 安全保护区。 铁路线路 安全保护区的范围，从 铁路线路 路 堤 坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁（含铁路、道路两用桥，下同）外侧起向外的距离分别为：

（一）城市市区高速铁路为10米，其他铁路为8米；

（二）城市郊区居民居住区高速铁路为12米，其他铁路为10米；

（三）村镇居民居住区高速铁路为15米，其他铁路为12米；

（四）其他地区高速铁路为20米，其他铁路为15米。

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